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Oui, le froid influence l’autonomie. Mais...
L’autonomie d’un véhicule électrique demeure un sujet délicat. Surtout l’hiver. Combien de kilomètres seront perdus si le mercure dégringole sous les -20 oC ? « Entre 30 % et 50 % », avancent prudemment des propriétaires de véhicules électriques sur les forums en ligne. Difficile d’être plus précis considérant le nombre de paramètres à considérer.
Nissan s’éclate avec 3 étranges concepts à Tokyo
Nissan met la table pour l’élargissement de sa gamme de véhicules électriques avec la présentation à Tokyo de 3 concepts éclatés.
Toyota s’associe avec un partenaire improbable pour développer ses batteries solides
Pour concevoir et fabriquer ses futures batteries solides, le géant de l’automobile japonais va travailler avec une compagnie pétrolière. Idemitsu, c’est son nom, fait a priori office de référence en la matière. Un partenariat étonnant, mais Toyota se justifie.
Le Kia EV5 viendrait au Canada, mais pas aux États-Unis
Le VUS compact électrique Kia EV5 serait proposé chez nous, mais les Américains n’y auraient pas droit, selon les premiers commentaires du constructeur.
L’industrie des véhicules électriques est en plein essor
La demande de voitures électriques n’a cessé d’augmenter au cours des dernières décennies. Les véhicules électriques modernes, ou VÉ, ont commencé à vraiment être popularisés à la fin du 20ème siècle. Ce regain d’intérêt peut être attribué à plusieurs facteurs, tels que les préoccupations environnementales accrues, la compétitivité des coûts d’achats avec les véhicules à essence conventionnels et l’amélioration de l’autonomie des véhicules.
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