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Hyundai Tucson Hybrid Toute une transformation !
Au fil des mois, le Tucson était le modèle le plus populaire chez le constructeur coréen. Sa silhouette était sophistiquée et correcte, son comportement routier un peu faiblard, mais tout de même adéquat et si ce n'avait été de l'arrivée spectaculaire du Kona, un modèle de catégorie inférieure, sa carrière aurait continué de façon sereine.
L’Imperium ET5 en grande primeur canadienne aux SVEM et SVEQ
Importé de Chine par Imperium Motor Company, ce VUS compact affichant un prix alléchant et autonomie concurrentielle sera présenté en grande première canadienne aux Salons du véhicule électrique de Montréal et Québec.
Kargo produira une centaine de camionnettes électriques d'ici la fin de 2022 à Alma
L'entreprise Kargo, située à Alma, a le vent dans les voiles alors qu'elle produira une centaine de petites camionnettes électriques en aluminium d'ici la fin de 2022.
Pénurie de puces : délai de livraison de six semaines pour le Mustang Mach-E
Les futurs propriétaires du VUS électrique Ford Mustang Mach-E devront attendre six semaines à cause des délais causés par la pénurie de puces électroniques qui affecte l’ensemble de l’industrie automobile.
Connecter un générateur aux roues d’une voiture électrique ne charge pas sa batterie
Une publication partagée des dizaines de milliers de fois sur Facebook prétend que le propriétaire d’une Chevrolet Bolt a découvert un moyen ingénieux de ne plus jamais avoir à brancher sa voiture électrique : connecter un générateur à une roue afin que l’énergie qu’elle produit recharge la batterie. Mais hélas...
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