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Le mythe de la borne rapide
Souvent, les discussions autour de l’électromobilité se focalisent sur le déploiement des bornes rapides, perçues comme la panacée pour imiter le « plein » rapide des véhicules à essence. Pourtant, cette approche reflète une mentalité héritée de l’ère du pétrole, qui ne tient pas compte des spécificités de l’usage d’un véhicule électrique.
Top 10 : les véhicules électriques les moins chers en 2024
Certains constructeurs automobiles ont drôlement baissé les prix de leurs véhicules électriques dans la dernière année. On peut penser à Tesla (Model Y), à Ford (F-150 Lightning, Mustang Mach-E) et à Lucid (Air), entre autres. Or, ce sont généralement des modèles dispendieux que le commun des acheteurs peut difficilement se payer.
Plus d’un million de véhicules électriques vendus dans le monde en janvier
Le plus grand nombre de véhicules électriques jamais vendus en janvier, soit une hausse de 69 % par rapport à janvier 2023, où 660 000 véhicules électriques avaient été vendus.
Le constructeur de voitures électriques Rivian est dans une mauvaise passe
Comme plusieurs fabricants de véhicules électriques, Rivian est confronté à un ralentissement de la demande. La start-up californienne va réduire ses effectifs de 10 % et prévoit finalement une production annuelle inférieure à ses estimations initiales.
La baisse du prix du Model Y de Tesla sur le marché canadien débloque des rabais sur les véhicules électriques
Au début du mois de février, Tesla a de nouveau ajusté le prix de son VUS Model Y, en particulier ses deux versions de base, les rendant plus abordables et, par conséquent, rendant l’un d’eux admissible à des rabais substantiels, particulièrement au Québec, où les incitatifs sont les plus intéressants.
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