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Le plus grand véhicule électrique au monde: 110 tonnes qui n’a pas besoin d’être rechargé
L’ Elektro Dumper mesure 9,1 m de long, 4,27 m de large, 4,27 m de haut et pèse 45 tonnes lorsqu'il est vide. Les pneus seuls sont plus grands qu'un être humain et coûtent autant qu'une petite voiture.
Un Cayenne hybride rechargeable plus puissant que maintes supervoitures
Porsche nous a habitués au cours des dernières années à constamment tirer vers le haut le potentiel de performance de son Cayenne. Le constructeur allemand refait le coup avec une nouvelle livrée de son VUS hybride rechargeable qui boucle le 0-100 km/h en 3,8 s.
Un faux flat-twin électrique pour la Curtiss Psyche
Le constructeur américain Curtiss - qui aurait récolté près d'un demi-million de dollars via une campagne de financement - dévoile un troisième prototype de moto électrique au design singulier : la Psyche. Ce nouveau modèle, inspiré des moteurs Boxer, est annoncé pour l'automne 2021 (!) au prix de 30 000 dollars.
Des Norvégiens rêvent de leur auto électrique Made in Norway
Avec ses 5,3 millions d’habitants, la Norvège est un tout petit marché, mais le pays est un géant de l'auto électrique. Grâce à d’importants incitatifs gouvernementaux, les électriques ont accaparé 60 % des ventes de voitures neuves au mois de mars dernier. Pas surprenant que des Norvégiens aient décidé de lancer leur propre voiture électrique. Le constructeur s’appelle Fresco et la voiture, Rêverie.
Laval dévoile sa flotte d'autobus électriques
La Société de transport de Laval (STL) fait l’acquisition de 10 autobus entièrement électriques. Il s’agit du plus important contrat signé au Québec pour ce genre de véhicules.