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Quel avenir électrique pour Alfa Romeo ? Interview de son patron, Jean-Philippe Imparato
La marque italienne entend être « la plus rapide » à basculer du zéro électrique au zéro émission. Mais parviendra-t-elle à être compétitive sur le marché électrique tout en gardant son âme ? Le patron français, Jean-Philippe Imparato, le promet.
Le BrightDrop Zevo 600 entre en production à l’usine GM de CAMI en Ontario
Deux bonnes nouvelles cette semaine pour GM. La compagnie a commencé la production de son fourgon commercial BrightDrop Zevo 600 à l’ancienne usine Cami qui fabriquait autrefois des GM et des Suzuki et DHL Canada a passé une commande pour un nombre indéterminé de modèles.
Volkswagen à la recherche d’un site d’usine de batteries pour véhicules électriques
Le géant automobile Volkswagen a entamé ses recherches pour le site de sa première usine de batteries en Amérique de Nord. Et celle-ci devrait être au Canada.
Une compagnie américaine imagine un Tesla Semi en VR
L’idée de vient pas d’Elon Musk qui ne manque pourtant pas d’imagination, mais de Jowua qui est le premier fournisseur mondial d’accessoires Tesla. Suite à la livraison des premiers modèles Semi cette semaine chez PepsiCo, la compagnie a imaginé une version VR qui se retrouverait naturellement entre les mains des bien nantis,
Volkswagen ID.3 : 2023 sera l'année du renouveau
Quatre ans après le lancement de la ID.3, il est l’heure pour Volkswagen d’opérer un restylage de la voiture zéro émission.