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Pour Mazda, les petites batteries ont plus de sens
À l’inverse de bien des constructeurs, Mazda n’a pas l’intention de produire des véhicules électriques embarquant de grosses batteries.
Les chinois mettent le turbo sur la voiture électrique
Les champions de l'empire du Milieu bénéficient du dynamisme de leur marché intérieur dans le domaine des véhicules électriques pour accélérer leur croissance. Ils pourraient prochainement prendre une bonne avance technologique sur leurs rivaux européens et américains.
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Les bus scolaires électriques gagnent du terrain
Jamais il n’y a eu autant d’écoliers transportés dans des bus 100 % électriques au Québec que cette année. Depuis l’annonce du Programme de soutien au déploiement des autobus scolaires électriques, en 2016, 94 subventions ont été accordées pour un total de 11 330 000 $.
Séduits par les vélos électriques, les Suisses achètent moins de scooters
Les ventes de deux-roues motorisés ont à nouveau fléchi en Suisse l'année dernière. Alors que le marché de la moto ne s'est que légèrement contracté, celui du scooter, en particulier de petite cylindrée, a chuté
Selon Honda, l’avenir est hybride, bien plus qu'électrique
Pionnier de l’hybride avec sa Insight lancée en 1999, quelques mois avant la Toyota Prius, Honda tient mordicus à ce statut, quitte à éviter d’emprunter à court terme le chemin du tout-électrique.