Abonnez-vous à notre infolettre
Informer les consommateurs et faire connaître les artisans de cette industrie est au coeur de nos préoccupations. Abonnez-vous à notre liste d’envoi et soyez à l’affût des événements et des nouveautés qui concernent la mobilité électrique.Faites-nous parvenir vos nouvelles
Nous vous invitons à nous faire parvenir vos communiqués, et ce, gratuitement. Vous offrez un nouveau produit ou service, vous organisez un événement, vous faites des nouvelles acquisitions, vous décrochez de nouveaux contrats, vous avez des nominations de personnel ou autres, n’hésitez pas, vos nouvelles nous intéressent ! Suggérez-nous une nouvelle.Pour les professionnels de l'industrie, rejoignez votre marché en vous donnant une visibilité sur nos plateformes. Cliquez pour télécharger la carte de tarifs.
Autonomie : la Polestar 2 fait moins bien que la Tesla Model 3
Avez-vous lu nos premières impressions de conduite de la Polestar 2 2021? Le texte signé par notre journaliste Antoine Joubert présente en détails la nouvelle rivale de la Tesla Model 3 et la chaude lutte qui s’annonce entre les deux.
Hyundai Kona Electric : rappel à venir pour risque d’incendie
Qui ne se souvient pas de l’incendie hautement médiatisé d’un Hyundai Kona Electric survenu à L’Île Bizard en juillet 2019. Le véhicule avait carrément explosé, soufflant le garage dans lequel il se trouvait.
Ottawa et Toronto investissent 590 M$ dans une usine de véhicules électriques Ford
Ottawa et Toronto vont chacun investir 295 millions $ dans ce projet du constructeur américain estimé à 1,8 milliard $ destiné à transformer l’usine de montage située à Oakville, à l’ouest de Toronto.
Mercedes-Benz envisage de mettre sur le marché les nouveaux véhicules électriques de luxe EQS et EQE
Le constructeur automobile prévoit sortir six nouveaux véhicules électriques au cours des deux prochaines années.
.jpg)
Etats-Unis : 90% de véhicules électriques pour parvenir aux objectifs CO2
Un groupe de chercheurs de l’Université de Toronto a estimé qu’il faudrait que le parc américain de voitures particulières soit composé en 2050 de 90% de véhicules électriques afin d’espérer contenir dans les 2° C l’augmentation mondiale de la température à horizon 2100.