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Un coffre de plus pour la Volvo XC-40 électrique, grâce à son moteur plus petit
Le constructeur sino-suédois a pu ajouter cet espace de rangement supplémentaire de 30 litres parce que le moteur électrique du petit VUS prend moins de place que le moteur à combustion interne du XC-40 conventionnel.
Volvo indique que la structure de l’avant du véhicule a été révisée pour protéger la batterie et les occupants. La calandre grillagée n’ayant plus sa raison d’être avec la disparition du radiateur, Volvo l'a remplacée par un panneau fermé apparié au reste de la carrosserie.
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