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Une moto électrique Kawasaki aux roues pivotantes
Si le brevet a été déposé par Kawasaki, il reste encore de la marge avant de voir arriver sur nos routes cette moto électrique aux roues pivotantes. Moteurs dans les roues, guidon qui ne tourne pas, voici quelques infos sur ce qui sera peut-être la moto de demain. Ou pas.
Découverts par nos confrères de BikeSocial, les brevets déposés par Kawasaki traduisent des recherches assez approfondies sur un prototype complètement révolutionnaire. La roue avant de la moto est inclinée verticalement par rapport au reste, et le guidon ne tourne pas.
Le système est composé de deux roues qui s’inclinent de façon indépendante à la verticale jusqu’à 40°, permettant ainsi à la moto de tourner, même si la partie principale ne s’incline pas. Le guidon adopte également une forme inédite puisqu’il est vertical, en forme de U inversé. Les deux « poignées » (avec gaz et levier de frein avant) sont ainsi reliées entre elles.
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