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Pénuries de VÉ: L’année 2020 sera-t-elle différente?
L’arrivée du nouveau rabais fédéral rend plusieurs véhicules électriques plus abordables dès le point de départ que les véhicules équivalents à essence. Ceci a eu pour conséquence de faire augmenter de manière importante et soudaine la demande, spécialement au Québec et en Colombie-Britannique. Or, le rabais fédéral a été annoncé à la surprise générale des constructeurs automobiles qui étaient quant à eux persuadés que rien de tel ne serait annoncé dans le budget de mars 2019. Ce jour-là, selon ce que m’a confié un habitué, leur surprise fut totale.
Je trouve quelque peu étonnant qu’ils aient été décontenancés par cette annonce. Étant bien au fait de ce qui se passe dans le milieu, j’étais au contraire persuadé que le gouvernement fédéral annoncerait ce printemps un programme de soutien aux véhicules électriques. Après tout, l’élection aura lieu cet automne, n’est-ce pas? Leur étonnement en dit donc long sur leur déconnection vis-à-vis la réalité politique et sociale canadienne et québécoise.
Il était du coup prévisible qu’une majorité de divisions canadiennes de constructeurs se retrouvent en pénurie de véhicules électriques, ceux-ci ayant appris en mars l’existence de ce rabais… d’autant plus que certains n’avaient déjà prévu de livrer que des quantités extrêmement limitées de leurs modèles pour cette année.
Cette situation fait en sorte que de plus en plus de gens perdent patience… dont des vendeurs et des concessionnaires.
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