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Volkswagen présente le concept Type 20
Le constructeur Volkswagen n’a pas fini de nous montrer son intention de passer à l’énergie électrique. D’ailleurs, pour faire mousser cette volonté bien réelle, la division américaine a décidé de rebaptiser son centre californien de recherche sur l’électronique. L'ERL (Electronics Research Laboratory) devient dont le IECC (Innovation and Engineering Center California).
Le centre de recherche Volkswagen le plus vaste (à l’extérieur de l’Allemagne) deviendra le cœur nord-américain de l’ingénierie du groupe, en vue d’embarquer des innovations dans ses véhicules distribués en Amérique du Nord. En fait, le centre sera séparé en deux entités. D'abord le côté ICC, affecté à l’aspect « innovation », c’est-à-dire à la recherche et au développement primaire des projets de la marque. De l'autre côté, le département ECC mettra l’emphase sur la connectivité automobile, l’habitacle intelligent, la conduite autonome, et tout ce qui en découle.
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