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50 % des motards européens sont prêts à passer à l’électrique
Sans son bloc thermique, la Suzuki 1000 GSX-R SUPERBIKE CRESCENT sera-t-elle encore capable d'atteindre 290 km/h ? Dépourvue de son énergie fossile, la Yamaha YZF-R1 1000 WSBK pourra-t-elle s'élancer à 300 km/h ?
Alors que l’Europe s’engage vers la disparition progressivement des véhicules thermiques d'ici à 2035, certains se posent sans doute la question du devenir du segment de la moto.
Comme aujourd’hui dans le domaine automobile, les constructeurs de deux-roues seront contraints d’engager une marche forcée vers l’électrique. Harley-Davidson y est déjà passé avec sa moto électrique Livewire. Mais les utilisateurs sont-ils prêts à franchir le pas ?
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