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En Europe, l’hybride rechargeable progresse plus vite que l’électrique
Dans son rapport sur les ventes de voitures particulières en Europe au 3e trimestre 2020, L’ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) souligne l’exceptionnelle progression des modèles hybrides rechargeables puis, celle, plus mesurée, des électriques.
Avec 273.809 exemplaires recensés (+211,6 % en Europe, +242 % en France), la part des voitures rechargeables (100% électriques + PHEV) a frisé les 10 % dans les ventes européennes de voitures particulières enregistrées au troisième trimestre 2020, contre 3 % à la même période de l’année dernière. Un phénomène que l’association des constructeurs européens d’automobiles attribue aux diverses aides gouvernementales qui se sont intensifiées en pleine pandémie de Covid-19.
C’est le marché des hybrides rechargeables qui en a le plus profité, avec une progression légèrement supérieure à 368 % : 138.438 PHEV neufs (29.557 unités au 3e trimestre 2019). Se distinguent l’Allemagne (+465,6%) et la France (+407%, de 3.962 à 20.090 unités) où les acquisitions ont été en hausse de plus de 400%.
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