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Véhicules électriques : terminés, les longs délais de livraison
L'abolition en Ontario de la généreuse subvention de 14 000 $ à l'achat d'un véhicule électrique profite aux concessionnaires automobiles du Québec, qui disposent depuis deux mois de plus importants stocks de véhicules « verts » normalement destinés au marché ontarien, en panne sèche.
Ce faisant, l'augmentation du nombre de véhicules en stock vient corriger, en grande partie, les problèmes de disponibilité qui empêchaient les consommateurs de prendre le virage électrique.
Cela contribue à l'accroissement des ventes, qui sont en forte hausse depuis le début de l'automne. Tout indique qu'il en sera de même au début de 2019, prédit Hugo Janson, copropriétaire et directeur général de Bourgeois Chevrolet, plus important vendeur de véhicules électriques au Canada.
« Nous prévoyons recevoir plus de 150 véhicules électriques et hybrides rechargeables [en novembre et en décembre], précise-t-il. Le tiers de ces véhicules [la Bolt et la Volt] proviennent des concessionnaires de l'Ontario. »
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